Le bloc-cylindres est le corps principal du moteur. Il relie chaque cylindre et le carter en un tout. Il s'agit d'un cadre de support pour l'installation du piston, du vilebrequin du capteur solaire et d'autres pièces et accessoires.

Le galet tendeur est un dispositif de tension de courroie utilisé dans le système de transmission automobile. Il est principalement composé d'une coque fixe, d'un bras tendeur, d'un corps de roue, d'un ressort de torsion, d'un roulement et d'une douille de ressort. Il peut ajuster automatiquement la tension en fonction de la tension différente de la ceinture. La force serrée rend le système de transmission stable, sûr et fiable.